5月12日，公司旗下太平洋氣體船（香港）控股有限公司（下稱“太平洋氣體船”）由江南造船（集團）有限責任公司（下稱“江南造船”）負責建造的世界首制99000立方米超大型液化乙烷運輸船（VLEC）建造工作迎來關(guān)鍵節(jié)點——首個B型液貨艙完工。B型液貨艙作為VLEC最為關(guān)鍵的部分，首個液貨艙實現(xiàn)結(jié)構(gòu)和絕緣的完工，為后續(xù)VLEC系列船實現(xiàn)節(jié)拍化建造、確保首制船按期交付打下了堅實的基礎(chǔ)。
據(jù)悉，此次完工的液貨艙是江南造船在超大型液化石油氣船（VLGC）A型艙成熟的基礎(chǔ)上自主拓展研發(fā)的基于“BrilliancE®”技術(shù)的菱形獨立式B型液貨艙，配置不同的艙體材料和絕緣系統(tǒng)，可適用于裝載不同溫度的液化氣貨品。B型液貨艙的絕緣系統(tǒng)采用復雜的板式絕緣，是液貨圍護系統(tǒng)的重要組成部分。每個艙的絕緣有6000多塊不同形狀的絕緣板組成，且艙體上斜面為45度和近9米高度，安裝難度大、危險系數(shù)高。
此次完工的為首制船上的4號、3號液貨艙，將在近日內(nèi)實現(xiàn)駁運、吊裝，2號、1號液貨艙計劃于6月份實現(xiàn)吊裝。
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