1月17日，山東海洋能源所屬太平洋氣體船第三艘超大型乙烷運輸船“Pacific SP Minerva”（H2684）圓滿完成歷時8天的試航任務，為船舶順利交付奠定了堅實基礎。
本次試航涉及主推進系統、操作系統、軸系振動、機艙自動化、艙室振動、噪聲和軸帶發電機等10余項試驗任務。試航檢驗顯示，“Pacific SP Minerva”船體結構穩定，各系統及設備運轉正常，達到設計預期目標并完全具備航行能力。
該船舶于2022年7月在上海江南造船正式開工建造，建造期間公司駐廠監造團隊與江南造船廠保持密切合作，合力突破各項技術難點，嚴格把控建造周期和建造質量，圓滿完成所有試航任務。該船舶預計將于2024年一季度交付運營，為客戶提供乙烷運輸服務，推動提升我國能源自主保障能力。
“Pacific SP Minerva”采用江南造船廠原創性自主研制的B型艙貨物圍護系統（BrilliancE），船舶設計總長230.0米、型寬36.6米、型深22.5米，艙容99,000立方米，裝載量居全球同類型船舶第一。
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