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山東海洋能源首艘乙烷船入選英國(guó)皇家造船師學(xué)會(huì)世界名船錄

日前,英國(guó)皇家造船師學(xué)會(huì)發(fā)布《2021年度杰出船型的世界名船錄(Significant Ships of 2021)》,山東海洋能源旗下太平洋氣體船首艘 99,000立方米乙烷運(yùn)輸船(VLEC)“PACIFIC INEOS BELSTAFF”輪(“貝達(dá)弗”輪)憑借其新穎的創(chuàng)新性和先進(jìn)指標(biāo)成功入選。

                              


“PACIFIC INEOS BELSTAFF”輪采用全球首制的“BrilliancE”B型液貨艙的創(chuàng)新設(shè)計(jì),B型液貨艙具有安全可靠性高、貨艙維護(hù)成本低、絕緣系統(tǒng)簡(jiǎn)單高效、裝載貨品靈活度高、無(wú)液位裝載限制、貨艙殘留貨物量少等優(yōu)點(diǎn)。該船專為液化乙烷的長(zhǎng)途運(yùn)輸而設(shè)計(jì),總長(zhǎng)230.0米、型寬36.6米、型深22.5米,配有4個(gè)B型液貨艙和2個(gè)C型甲板罐,配置了可采用乙烷作燃料的雙燃料主機(jī)和軸帶發(fā)電機(jī),能夠減少99%的硫化物排放和18%的碳氧化物排放,在滿足最嚴(yán)格的排放要求的同時(shí)保持最佳的經(jīng)濟(jì)性。該船滿足最新的國(guó)際散裝液化氣規(guī)則(IGC)、國(guó)際海事組織(IMO)、美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)(USCG)等相關(guān)國(guó)際規(guī)則的要求。

     

英國(guó)皇家造船師學(xué)會(huì)(Royal Institution ofNaval Architects,簡(jiǎn)稱RINA)成立于1860年,總部設(shè)在倫敦,是一家世界著名的國(guó)際專業(yè)學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)。RINA成員遍布全球90多個(gè)國(guó)家,在世界各地的大學(xué)及海事組織中都有廣泛的代表性。該機(jī)構(gòu)主要通過(guò)發(fā)行高質(zhì)量的技術(shù)期刊書(shū)籍、舉辦學(xué)術(shù)會(huì)議等方式為全世界從事船舶與海洋工程設(shè)計(jì)、制造、維修和管理的人員提供各種專業(yè)技術(shù)信息,在海事界具有崇高的知名度。該學(xué)會(huì)專家每年對(duì)注冊(cè)的大量船只進(jìn)行考察,根據(jù)船舶類型、性能指標(biāo)、節(jié)能環(huán)保、尤其是創(chuàng)新和商業(yè)前瞻性等方面進(jìn)行綜合評(píng)分,最后篩選形成一份權(quán)威的世界名船錄。